1. Metallmaterialien
Gusseisen: Es ist für Medien mit niedrigem{0}Druck, normaler-Temperatur und neutralen Medien (wie Wasser und Luft) geeignet, weist jedoch eine geringe Korrosionsbeständigkeit auf und neigt aufgrund des gelösten Sauerstoffs oder der Elektrolyte im Medium zu Rost. In Umgebungen mit hohem -Salzgehalt wie Meerwasser korrodiert es schnell.
Edelstahl (z. B. 316L): Er weist eine starke Korrosionsbeständigkeit auf und kann verschiedenen chemischen Medien (einschließlich Lösungen, die Chloridionen enthalten) widerstehen. Er eignet sich für raue Szenarien wie Chemietechnik und Meerwasserentsalzung.
Legierter Stahl (z. B. Chrom--Molybdän-legierter Stahl): Er weist eine stabile Leistung in Umgebungen mit hohen-Temperaturen und hohem-Druck auf. Beispielsweise können in den Hochdruckleitungen von katalytischen Crackanlagen in Ölraffinerien Ventile aus legiertem Stahl aus Chrom-Molybdän hohen Temperaturdampf- und Druckschwankungen standhalten.
Legierungen auf Nickelbasis-: Sie verfügen über eine ausgezeichnete Beständigkeit bei hohen-Temperaturen und hohem-Druck, wodurch sie für extreme Arbeitsbedingungen wie Kernkraftwerke und Hochtemperaturreaktoren geeignet sind.
2. Nicht-metallische Materialien
Gummi (z. B. Nitrilkautschuk): Hat eine gute Ölbeständigkeit, ist jedoch in stark oxidierenden sauren Umgebungen anfällig für Korrosion. Es ist für den allgemeinen Öltransport geeignet.
Kunststoffe (z. B. PTFE): Sie sind nahezu korrosionsbeständig gegen alle chemischen Substanzen und eignen sich ideal für den Transport stark korrosiver Medien wie konzentrierter Schwefelsäure in der chemischen Industrie.
Keramik (z. B. Aluminiumoxidkeramik): Sie zeichnen sich durch eine hohe Härte und starke Verschleißfestigkeit aus und eignen sich daher für Szenarien mit hohem {0}Verschleiß wie dem Schlammtransport in Bergwerken.
